Vídeo – ¿Importa la aerodinámica cuando rodamos en pelotón? Gwen Jorgensen nos lo demuestra …

Gwen Jorgensen

Por Pablo Roura.

La norteamericana Gwen Jorgensen, campeona del mundo de triatlón ITU 2014 ha visitado el túnel del viento de Specialized para demostrarnos si existe alguna diferencia entre rodar en un pelotón con la manos sobre los cuernos (o la parte baja del manillar) y con las manos sobre las manetas de freno.

Para ello la norteamericana rodó sola y la diferencia de vatios entre rodar en “los cuernos” a rodar con las manos sobre las manetas de freno fue del 13% a favor de colocar las manos sobre los cuernos o la parte baja del manillar.

El segundo test se realizó con Gwen rodando a rueda de otra ciclista y para ello volvió a colocar  sus manos sobre los cuernos (o parte baja del manillar) y sobre las manetas, en este caso y en contra de lo que muchos de nosotros pudiésemos pensar, la diferencia fue aún mayor a favor de la primera opción (manos en los cuernos), llegando a necesitar un 19% de vatios menos.

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