Ciclismo – ¿Sabes cómo llegar a casa tras un pinchazo para el que no tienes cámara de recambio ni parches?

2012 Ironman World Championship

 

Por Pablo Roura.

Parece imposible pero no lo es, en este vídeo de GCN te explicarán cómo llegar a casa tras haber pinchado y no contar con cámara de repuesto, de parches ni de nadie que te pueda venir a recoger. ¿Crees que hay truco? Pues te aseguro que no lo hay, y lo podrás conseguir con tus propias manos…

La solución a tu problema pasará por aislar el pinchazo con un nudo o con dos. En caso de que ninguna de estas dos opciones funcione, habrá una tercera solución de emergencia. Echa un ojo al vídeo porque merece la pena. A continuación te explicamos paso a paso la solución para poder llegar a casa tras un pinchazo.

1.- Sitúate tu y tu bicicleta en lugar seguro alejado de la carretera y del tráfico, donde nadie pueda atropellarte.

2.- Saca la rueda pinchada y sácale la cámara. Comprueba con tus dedos que en el interior de la cubierta no hay ningún resto de cristal, clavo o pincho.

3.- A continuación deberás coger la cámara con el objetivo de encontrar el pinchazo. Para ello deberás inflarla ligeramente y deberás buscar dónde está el pinchazo, escuchando el aire saliendo por el orificio.

4.- Una vez identificado el pinchazo, deberás poner uno de tus dedos sobre el orificio, para no perder el lugar donde se encuentra y a continuación aislar el lugar haciendo un nudo en la cámara tal y como se demuestra en el vídeo.

5.- En el próxima paso deberás inflar ligeramente la cámara para comprobar que el pinchazo estás correctamente aislado. Si esa así podrás instalar la cámara en la rueda.

6.- Una vez instalada la cámara no deberás inflarla con la misma presión que si la cámara estuviese en buen estado, de lo que se trata es de llegar a casa. Llegará con la rueda se infle con una presión de 60 PSI o 4,1 bares.

En caso de que un único nudo no sea suficiente para aislar el pinchazo deberás acudir al segundo método: el doble nudo.

1.- Deberás cortar la cámara exactamente en el lugar dónde has sufrido el pinchazo. Si no tines ninguna herramienta para cortarla, lo podrás hacer con el plato grande de la bicicleta (tal y como se muestra en el vídeo)

2.- Ahora deberás hacer un nudo en cada uno de los extremos de la cámara pero de forma que haya espacio suficiente para que quepa un dedo entre el nudo y el final de la cámara.

3.- Una vez hechos los dos nudos deberás inflar ligeramente la cámara para comprobar que el pinchazo estás correctamente aislado. Si esa así podrás instalar la cámara en la rueda.

4.- Una vez instalada la cámara no deberás inflarla con la misma presión que si la cámara estuviese en buen estado, de lo que se trata es de llegar a casa. Llegará con la rueda se infle con una presión de 60 PSI o 4,1 bares.

¿Pero qué ocurre si ninguna de las opciones funciona? Podrás utilizar hierba que deberás poner en la rueda (tal y como puedes ver en el vídeoi)para evitar o minimizar el daño de la llanta al contactar con la carretera.

Independientemente de la opción escogida, es muy importante que en el trayecto hacia tu destino, tengas muchísimo cuidado rodando en la bicicleta. Recuerda la seguridad es lo más importante.

Ciclismo – Cómo llegar a casa tras un pinchazo para el que no tienes ni cámara de recambio ni parches.

pinchazo

Parece imposible pero no lo es, en este vídeo de GCN te explicarán cómo llegar a casa tras haber pinchado y no contar con cámara de repuesto, de parches ni de nadie que te pueda venir a recoger. ¿Crees que hay truco? Pues te aseguro que no lo hay …

La solución a tu problema pasará por aislar el pinchazo con un nudo o con dos. En caso de que ninguna de estas dos opciones funcione, habrá una tercera solución de emergencia. Echa un ojo al vídeo porque merece la pena.

El vídeo es en inglés pero a continuación podrás la descripción en castellano de todos los pasos que ha seguido Daniel Lloyd para solucionar el problema.

1.- Sitúate tu y tu bicicleta en lugar seguro alejado de la carretera y del tráfico donde nadie pueda atropellarte.

2.- Saca la rueda pinchada y sácale la cámara. Comprueba con tus dedos que en el interior de la cubierta no hay ningún resto de cristal, clavo o pincho.

3.- A continuación deberás coger la cámara con el objetivo de encontrar el pinchazo. Para ello deberás inflarla ligeramente y deberás buscar dónde está el pinchazo, escuchando el aire saliendo por el orificio.

4.- Una vez identificado el pinchazo, deberás poner uno de tus dedos sobre el orificio, para no perder el lugar donde se encuentra y a continuación aislar el lugar haciendo un nudo en la cámara tal y como se demuestra en el vídeo.

5.- En el próxima paso deberás inflar ligeramente la cámara para comprobar que el pinchazo estás correctamente aislado. Si esa así podrás instalar la cámara en la rueda.

6.- Una vez instalada la cámara no deberás inflarla con la misma presión que si la cámara estuviese en buen estado, de lo que se trata es de llegar a casa. Llegará con la rueda se infle con una presión de 60 PSI o 4,1 bares.

En caso de que un único nudo no sea suficiente para aislar el pinchazo deberás acudir al segundo método: el doble nudo.

1.- Deberás cortar la cámara exactamente en el lugar dónde has sufrido el pinchazo. Si no tines ninguna herramienta para cortarla, lo podrás hacer con el plato grande de la bicicleta (tal y como se muestra en el vídeo)

2.- Ahora deberás hacer un nudo en cada uno de los extremos de la cámara pero de forma que haya espacio suficiente para que quepa un dedo entre el nudo y el final de la cámara.

3.- Una vez hechos los dos nudos deberás inflar ligeramente la cámara para comprobar que el pinchazo estás correctamente aislado. Si esa así podrás instalar la cámara en la rueda.

4.- Una vez instalada la cámara no deberás inflarla con la misma presión que si la cámara estuviese en buen estado, de lo que se trata es de llegar a casa. Llegará con la rueda se infle con una presión de 60 PSI o 4,1 bares.

¿Pero qué ocurre si ninguna de las opciones funciona? Podrás utilizar hierba que deberás poner en la rueda (tal y como puedes ver en el vídeoi)para evitar o minimizar el daño de la llanta al contactar con la carretera.

Independientemente de la opción escogida, es muy importante que en el trayecto hacia tu destino, tengas muchísimo cuidado rodando en la bicicleta. Recuerda la seguridad es lo más importante.

Ciclismo – ¿Quieres conocer la Paris – Roubaix desde el taller rodante de Mavic?

Moto Mavic

Yo creo que no hay competición ciclista de prestigio donde no se vean coches y motos de la casa Mavic con mecánicos llenos de ruedas y material preparados para socorrer a aquellos ciclistas con problemas en plena competición.

Hoy he querido mostraros un vídeo en donde se puede ver su trabajo y lo que supone un día en una competición de la talla de la mítica Paris – Roubaix.

Como inflar una rueda de bicicleta con CO2

Casi todos nosotros en alguna ocasión, bien entrenando o compitiendo, hemos sufrido el pinchazo en alguna rueda de nuestra bicicleta, por ello, en el siguiente vídeo se muestra cómo inflar con una bombona de CO2, tres tipos de ruedas diferentes: montaña de 26´´,  montaña de 29´´ y de carretera.

La ventaja principal de este sistema de inflado frente al de la bomba es que perderás muy poco tiempo en inflarla, lo que hace que sea un sistema ideal para utilizar en competición.

Fuente: Mundo Mammoth.